L’agglomération souhaite en effet privilégier l’achat de véhicules plus respectueux de l’environnement, plus silencieux mais aussi plus économes lors du renouvellement de son parc.

Ces 6 nouveaux bus sont équipés du système mild hybrid. Ce système hybride permet donc de coupler moteur thermique et moteur électrique.

Comment fonctionne ce système ?
En phase d’accélération :
Le moteur électrique assiste le moteur thermique grâce à l’énergie de la batterie
En phase Vitesse constante :
Le moteur électrique assiste le moteur thermique pour la traction
En phase de freinage :
Le moteur électrique agit comme un générateur pour recharger la batterie
Phase d’arrêt :
Le moteur thermique est arrêté
Phase de redémarrage :
Le moteur électrique sert de démarreur pour le moteur thermique

Pour résumé, un bus hybride c’est moins de carburant consommé donc moins de CO2 rejeté, tout en gardant un confort identique pour les usagers.

Quelques chiffres clés :

• 8 bus hybrides circulent sur le réseau de transport Marinéo
• 77 véhicules au total
• 27 % de baisse des émissions de CO2 grâce à l’hybridation
• 4 % des énergies fossiles préservées
• 1 940 363 € HT coût d’investissement pour les 6 bus hybrides